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Mañanas en Libertad
“Más que si el doble piso ‘sí’ o el doble piso ‘no’, no es lo que hay que discutir. Hay que discutir cómo es el transporte en Argentina”, dijo.
Destacó que cada verano hay conductores muy jóvenes que son contratados “por temporada”. “Trabajan en rutas muy transitadas, en plena temporada, y encima de noche. El tema es que muchas veces a las empresas les sale bien, pero cuando sale mal tenés dos muertos, varios amputados y una mujer que pelea por su vida”, resaltó sobre uno de los últimos casos de trascendencia nacional.
Dijo que más allá del tema del doble piso o no, hay una ley que no permite que colectivos de más de 10 años circulen, pero que el Estado siempre da prórrogas por 10 años más.
“Hay cosas que podríamos hacer como usuarios que no hacemos. El tema de los límite de velocidad, todos sabemos que pasa en todos los viajes, pero nadie denuncia”, graficó también y de esa forma puso el acento sobre cómo es la sociedad argentina como usuaria del transporte privado de pasajeros.
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