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Mañanas en Libertad
"Estamos trabajando un plan presupuestado para que las vías estén en condiciones y luego en la vuelta del tren, porque la ciudadanía nos lo pide", afirmó.
Afirmó que la idea en la nueva gestión de gobierno es "darle una impronta distinta a la empresa".
"En síntesis, el ramal C3 que comprende Avia Terai – Barranqueras, es una necesidad urgente y lo queremos reactivar", destacó.
Además, mencionó trabajos de coordinación con la empresa SOFSE, que dejó de trabajar en marzo de 2017, ya que distintos informes detallaban que las vías no estaban en condiciones para circular.
"Hicimos un recorrido por la zona y ahora ya presentamos un plan para recuperar las vías y lo presentamos al Ministerio de Infraestructura", detalló.
Repasó que el 3 de marzo de 2017 fue la última vez que prestó servicio la empresa SOFSE, que realizaba el recorrido Puerto Tirol – Vilelas y transportó 275.000 pasajeros durante ese año.
"El servicio se prestaba durante casi 22 días, transportaba 1.600 pasajeros por día y el valor del pasaje estaba entre los $3 y $4", recordó.
"Planteamos hacer un reemplazo de rieles, nivelación y alineación de las vías, entre otras tareas", continuó.
Finalmente, destacó que la meta es "poner las vías en condiciones en 6 meses". "Sefecha estuvo en un parate durante estos años, pero la empresa Sofse fue prácticamente desmantelada", sentenció.
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