Tracción a sangre, narcotest y recorrido de colectivos, los ejes del Código de Tránsito y Transporte

El martes que viene ingresará el proyecto al consejo. "Lo trabajaremos en la Comisión de Obras que es la que corresponde", explicó.

"Lo que va a jugar acá son los distintos sectores en cuanto a la alcoholemia, la tracción a sangre, el narcotest y el recorrido de los colectivos", puntualizó.

Sobre el narcotest mencionó que "en Resistencia nunca se reglamentó la medición de los narcóticos y en cuanto a la alcoholemia la tolerancia es cero".

"El problema es una cuestión de sensibilización, un tema social que depende de cada uno. Se pueden crear las mejores normas pero si no hay voluntad de cumplirlas por parte del ciudadano, es complejo", aseguró.

"La idea del código es unificar los criterios, ponerlos en un mismo libro e incluir nueva normativa y tecnología", marcó.

Además, precisó que el narcotest es en sangre.

Acerca de la tracción a sangre sostuvo que "es un tema social que debemos tratarlo. Mucha gente hace carrería pero la idea es la prohibición de la tracción a sangre. Creo que vamos a llegar a eso por medio del consenso con el sector que corresponde".

"Creo que va a ser uno de los temas más complicados para avanzar", aseguró.

En cuanto a autos, motos y colectivos en el microcentro y el estacionamiento dijo que también será un tema a trabajar.

"Los agentes municipales no dan abasto para cubrir afuera de cada escuela", indicó. En el microcentro hay alrededor de 54 colegios.

"Tenemos que llevar adelante un trabajo con respecto a las motos, el estacionamiento y la circulación de vehículos particulares", agregó.

En ese sentido, señaló que se hizo un estudio con la Provincia sobre dos cuadra de Resistencia en donde caminan 700 personas y pasa la misma cantidad de autos con una persona adentro. "Es una locura en el tránsito", puntualizó.

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