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Bicho de Radio
“La realidad es que ante determinadas consultas se solicitó informes a Vialidad Nacional sobre los inconvenientes que podrían traer a las estructuras del puente esa carga de vehículos en espera. Teníamos un informe del puente desde casa central en un trabajo conjunto entre Chaco y Corrientes para intentar articular medidas entre ambos gobiernos y de esta forma evitar la carga de tránsito en una sola mano que está provocando los controles definidos por el gobierno de Corrientes”, señaló.
""Advertimos la necesidad de sacar esa carga constante del puente", dijo la arq Vilela."
“El puente está calculado para carga completa el problema es que esto se prolonga en el tiempo una carga de una sola calzada además de los riesgos de accidente que eso provoca. Y si a eso sumamos la flexibilización de actividades haya más necesidad de circulación”, aclaró.
“Esta intervención de Vialidad Nacional tiene que ver con cuidar esta estructura, advirtiendo la necesidad de sacar esa carga constante del puente, llevarla más hacia la ciudad de Corrientes y en colaboración con el Chaco ver cómo se puede solucionar ese tema, para evitar problemas a futuro”, explicó.
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