Desde noviembre controlarán la venta de combustible a motociclistas sin casco

Comentó que la ley que establece las multas existe desde 2013, "el problema es que la reglamentación dice que el control lo debe hacer un inspector municipal o algún ente fiscalizador". Pero, según Gaona, "no hay suficientes inspectores para cubrir la demanda, fue la traba más grande".

En este marco, el empresario adelantó que trabajan junto a las autoridades provinciales y municipales un mecanismo para aplicar los controles sin que signifique "un costo oneroso" para nadie y que "sea de fácil reglamentación".

También expuso que otros de los inconvenientes era "la violencia de los motociclistas cuando se les decía que no iban a cargarle el combustible porque no tenía casco".